Silny ból głowy po locie

Najczęściej pasażerowie odczuwają ból głowy z powodu stresu i niedogodności związanych z lotem, ale istnieją specjalne rodzaje bólu "samolotowego"

Według zagranicznych naukowców 35% pasażerów samolotów ma podczas podróży lotnych.

W większości przypadków ból ten nie stanowi poważnego problemu i można go łatwo usunąć za pomocą znanych leków.

Jednak wybór konkretnego leku zależy od przyczyn, dla których jest spowodowany.

Rodzaje bólów głowy podczas lotu

Ważne: ten artykuł nie omawia przypadków intensywnego bólu głowy, który wystąpił po raz pierwszy, w połączeniu z podwyższonym ciśnieniem krwi, drgawkami, utratą przytomności, osłabieniem kończyn. Wszystkie te przypadki wymagają natychmiastowej porady lekarskiej.

Najczęstszymi rodzajami bólu głowy podczas lotu są napięciowe bóle głowy i migreny, ponieważ lotowi towarzyszy zwykle kilka czynników prowokujących naraz: lęk przed lataniem, przemęczeniem, brakiem snu i niewygodną postawą.

Inną częstą przyczyną bólu głowy u pasażerów są różne choroby zatok przynosowych. Wynika to z faktu, że przy takich chorobach ciśnienie w zatokach przynosowych nie ma czasu na odpowiednią zmianę, gdy samolot wznosi się lub opada. Zwiększone ciśnienie w zatokach może podrażniać różne typy receptorów, a także powodować uszkodzenia naczyń błony śluzowej, powodując ból o innym charakterze. W szczególności opisany jest przypadek intensywnego bólu głowy przypominającego grzmot w okolicy czołowej z powodu krwotoku w zatoce czołowej.

Istnieje również szczególna grupa bólów głowy - bólów związanych z lotem w samolocie, które występują tylko podczas lotu (w tym podczas startu i lądowania) i nie zawracają sobie głowy codziennością.

Pierwszy przypadek tak zwanego bólu głowy podczas startu i lądowania samolotu (ból głowy samolotu) odnotowano w 2004 r., A kryteria diagnozy zostały zaproponowane w 2007 r.

Cechy szczególne - intensywny ból głowy w oku i na czole, za okiem, jednostronny. Pacjenci opisują to jako palenie, pulsowanie, strzelanie. Czas trwania bólu - do 30 minut. Nie ma innych powiązanych objawów, takich jak nudności, wymioty, sveto- i zvukophobia. Ból pojawia się podczas startu lub lądowania samolotu, a najczęściej podczas lądowania. Zwykle cierpią młodzi mężczyźni. Opisano rzadkie przypadki takiego bólu u dzieci. Z reguły ból pojawia się nagle i ustępuje po lądowaniu. Badanie nie wykazało żadnych zmian patologicznych.

W 2016 r. Przeprowadzono badanie w Danii, w którym wzięło udział 254 pasażerów. Badani zostali poproszeni o wypełnienie specjalnego kwestionariusza w celu oceny dolegliwości i objawów. Uzyskano interesujące dane: podczas lotu 24% rozwinęło atak migreny, 22% rozwinęło się w wysokogórskim bólu głowy (innymi słowy, choroba górska, zespół objawów, które rozwijają się, gdy znajdują się na wysokości ponad 2400 m) i tylko 8% pasażerów rozwinęło ból głowy spełnienie kryteriów bólu głowy podczas startu i lądowania samolotu. W tym badaniu wykazano, że bóle typu "take-off" są częstsze u osób cierpiących na migreny w codziennym życiu.

Mechanizmy bólu głowy podczas startu i lądowania nie są obecnie dobrze poznane. Jedną z najbardziej prawdopodobnych hipotez jest zmiana w tonie naczyń mózgowych, które po rozszerzeniu pod wpływem zmieniającego się ciśnienia atmosferycznego drażnią gałęzie nerwu trójdzielnego, powodując w ten sposób ból. Innym domniemanym mechanizmem jest podrażnienie gałęzi nerwu trójdzielnego w błonie śluzowej zatok przynosowych.

Leczenie bólu "lądowania" i wysokości

Jest niezawodnie wiadomo, że ból ten jest skutecznie łagodzony przez przyjmowanie paracetamolu lub tryptanów (leki zaprojektowane w celu złagodzenia ataku migreny). Zgodnie z międzynarodowymi zaleceniami, aby zapobiec temu rodzajowi bólu głowy, leki te należy zażyć na pół godziny przed planowanym startem lub lądowaniem.

UWAGA! Tryptany są przyjmowane tylko po rozpoznaniu i zaleceniu lekarza.

Innym rodzajem bólu głowy, który występuje podczas lotu, są bóle głowy wysokościowe (bóle głowy o dużej wysokości). Ten ból jest obustronny, o wysokiej intensywności, pogarsza się przez ruch, kaszel, kichanie, rozwija się w ciągu 24 godzin po wejściu na wysokość ponad 2400 mi znika po 8 godzinach od zejścia. Ten rodzaj bólu głowy często dotyka młode kobiety. Leczenie obejmuje przyjmowanie niesteroidowych środków przeciwbólowych (paracetamol, ibuprofen) i spożywanie wystarczającej ilości płynów.

Głównym mechanizmem powstawania bólu głowy na wysokości jest niedotlenienie (brak tlenu). Osoby z nadwrażliwością na niedotlenienie są podatne na tę chorobę. Zakłada się, że prawdopodobieństwo wystąpienia bólu głowy podczas lotu zależy od rodzaju samolotu.

Kiedy potrzebujesz lekarza

Prawidłowo określić rodzaj bólu głowy i postawić diagnozę może być tylko lekarz po odpowiedniej ankiety i badania. Jeśli podczas lotu występują nietypowe bóle głowy, bóle o wysokiej intensywności, a także towarzyszące im dodatkowe objawy (nudności, wymioty, zmiana pola widzenia, iluzje wzrokowe, osłabienie w dowolnej części ciała, uczucie gęsiej skórki), skonsultuj się z lekarzem!

Produkty na temat: Paracetamol, Ibuprofen, Ketoprofen, Caffetamine, Sumatryptan, Imigran, Rapimed, Sumamigren, Amigrenin, Relpaks

Dlaczego ból głowy i oczu przy lądowaniu samolotu?

Przyczyna bólu - gwałtowna zmiana ciśnienia.

Ciśnienie w uchu środkowym (które jest okresowo zrównoważone w ciele przez trąbkę Eustachiusza przez kanał do nosogardzieli) nie ma czasu na zrównoważenie, gdy samolot spada gwałtownie i bardzo różni się od ciśnienia z zewnątrz bębenka (ciśnienie zewnętrzne). Tj Ciśnienie wewnętrzne w uchu środkowym (w środku głowy) bardzo różni się od ciśnienia zewnętrznego, w wyniku czego występuje ostry i silny ból głowy. Ból może wpływać na nerwy słuchowe, oko, brwi, szczękowo-zębowe. Spadek ciśnienia oprócz silnego bólu może prowadzić do pęknięcia naczyń krwionośnych i / lub błony bębenkowej.

Wskazówki dotyczące redukcji bólu

Aby zmniejszyć lub uniknąć bólu, musisz zrównoważyć ciśnienie w uchu środkowym z ciśnieniem zewnętrznym - otwórz trąbkę Eustachiusza (wyczyść ją wcześniej, a także ucho środkowe i nosogardziel z nagromadzonych wydzielin za pomocą leków wykrztuśnych i kropli do nosa, wykonaj ćwiczenia, które pomagają otworzyć rurkę), zmniejszyć zewnętrzny spadek ciśnienia (zatyczki do uszu, cheburashka):

  1. Trzy dni przed lotem pić rozcieńczone i leki wykrztuśne, takie jak Pertussin.
  2. Dwa dni przed lotem zastosuj krople do nosa (Otrivin).
  3. Natychmiast przed lotem, weź spasmalgon.
  4. Podczas opuszczania samolotu, mocno przyłóż plastikowe kubki (cheburashka) do uszu lub użyj zatyczek do uszu (obcisłe).
  5. Okresowo podczas schyłku, aby uszczypnąć nos i połknąć ślinę. Pij wodę małymi łykami.
  6. Podczas opuszczania żuć gumę z otwartymi ustami.
  7. Podczas opuszczania, okresowo, maksymalnie otworzyć szczękę z przesunięciem w prawo-lewo do granicy.

Czynniki ryzyka dla podróży lotniczych (medyczne aspekty problemu)

Czynniki ryzyka obejmują:

  • zmiana ciśnienia barometrycznego,
  • obniżenie ciśnienia parcjalnego tlenu w powietrzu, którym oddychamy,
  • przyspieszyć
  • hałas i wibracje
  • wysokie i niskie temperatury otoczenia
  • przecięcie kilku stref czasowych itp.

Niektóre z tych czynników, osiągając pewne wartości w zakresie wielkości i czasu działania, mogą wpływać zarówno na wydajność, jak i na stan zdrowia ludzi.

W związku z tym wykaz przeciwwskazań do transportu pacjentów na pasażerskich samolotach pasażerskich lotnictwa cywilnego. Należą do nich gorączkowe i ostre choroby zakaźne, tężec, polio (postać opuszkowa z niewydolnością oddechową), zwężenie krtani z niewydolnością oddechową, ostre zapalenie otrzewnej, zgorzel gazowa, warunki wstrząsu.

Na liście przeciwwskazań - ostre urazy czaszkowo-mózgowe i rdzeniowe w całym okresie objawów klinicznych, przed-śpiączkowe, stan śpiączki z cukrzycą, ostra sepsa, mocznica.

Latanie jest surowo zabronione pacjentom z udarami i oznakami przed zawałem w kryzysach nadciśnieniowych, ostrych zaburzeniach rytmu serca i chorobach sercowo-naczyniowych na etapie dekompensacji (etap III).

Transport lotniczy nie może być stosowany przez pacjentów po zawale serca i udarze przez 5-6 miesięcy, a także w ostrej białaczce i chorobie Verlgofa, ropnym zapaleniu opon mózgowych, błędnym labiryncie i zespole objawów Meniere'a w ostrym stadium, z guzem tylnej czaszki czaszki (uszkodzenie czwartej komory), aktywną gruźlicą płuc z wyraźnymi objawami choroby płucnej serca (stadium III), pierwotną sztuczną i spontaniczną odma opłucnową, jaskrą w fazie subskompensacji i dekompensacji, odwarstwieniem siatkówki, z rzucawką.

Ściśle przeciwwskazane lot psychicznie chorych, niebezpiecznych dla siebie i innych, chorych na raka z zaawansowanymi stadiami z objawami zaburzeń krążenia i układu oddechowego.

Kilka słów o czynnikach lotu. Lot odbywa się w warunkach zmiennego ciśnienia atmosferycznego i ciśnienia w kokpicie. Hermetyczne kabiny utrzymują w nich ciśnienie atmosferyczne w granicach 630-567 mm Hg. Art. (wysokość 1.600-2.400 metrów). Zmiana ciśnienia w kabinie wynika ze zmian w atmosferze podczas startu, lądowania i manewrów samolotu w pionie.

U ludzi występuje różnica ciśnień, gdy występują zaburzenia wyrównania ciśnień w jamach ciała zawierających gaz przy różnym ciśnieniu ośrodka otaczającego te wgłębienia lub sąsiadujące z nimi. Wraz ze spadkiem ciśnienia zewnętrznego (wznoszenie się do wysokości) powstaje dodatnia różnica w jamach ciała i wraz ze wzrostem ciśnienia (zejście z wysokości) - ujemna.

W wyniku spadków ciśnienia w ciele, w określonych warunkach, mogą wystąpić choroby, takie jak barotrauma ucha środkowego i przynosowe zatoki nosowe, wzdęcia wysokogórskie, a także bóle zębów na wysokościach.

Warunki występujące podczas lotu.

Barotrauma ucha środkowego i zatok przynosowych powstaje w wyniku niekonsekwencji wentylacji rurki słuchowej i zatok przynosowych intensywności zmian ciśnienia atmosferycznego. Najczęściej te stany rozwijają się w obecności procesów zapalnych w nosogardzieli. Choroba objawia się uczuciem zatoru, bólem w uszach i zatokami przynosowymi (zwykle w okolicy czołowej). W przypadku urazu ucha środkowego, utraty słuchu, hałasu w uchu, zawrotów głowy, uczucia ucisku i przetoczenia w uchu, gdy głowa jest przechylona, ​​mogą wystąpić mdłości.

Głównymi objawami barotraumy jamy nosowej są uczucie ciężkości w głowie po jednej stronie, zamieniające się w ciężki miejscowy ból na tle wspólnego bólu głowy, jednostronnego zaczerwienienia skóry twarzy, łzawienia i obfitego pocenia się.

Objawy te często występują nie podczas wznoszenia, ale podczas szybkiego zejścia z wysokości. Kiedy się pojawią, należy wykonać ruchy przełykania (natychmiast po rozpoczęciu schyłku samolotu), zasysać cukierki, używać gumy do żucia, wykonywać energiczne ruchy żuchwy, a także dowolnie przedłużać ziewanie. Pomaga zmniejszyć lub całkowicie wyeliminować ból i dyskomfort w uszach.

W celu profilaktyki środki zwężające naczynia mogą zostać zaszczepione do nosa przed lotem i podczas lotu (sanorin i wsp.).

Wysoki meteorizm. Główną przyczyną jego występowania jest ekspansja gazów i wzrost ich ciśnienia w przewodzie pokarmowym z powodu spadku ciśnienia atmosferycznego podczas elewacji. Wraz z rozwojem wzdęć na dużej wysokości u osoby z wyraźnym wzdęciem brzucha. W wyniku tego powstają stany, które utrudniają pracę serca i płuc, obserwuje się ból w okolicy brzucha, bladość skóry i pocenie się.

W celu zapobiegania zjawisku meteoryzmu na dużych wysokościach, przed lotem należy wykluczyć substancje spożywcze prowadzące do zwiększonego tworzenia się gazu (groch, fasola, kapusta kiszona), nie pić chleba kwas chlebowy, mleko, napoje gazowane, nie jeść dużo winogron, jabłek itp. Kiedy ból, należy wziąć aktywowany węgiel drzewny.

Bóle na dużych wysokościach występują częściej podczas zstępowania z wysokości: obecność próchnic w jamie ustnej podczas procesów zapalnych w zębach utrudnia wyrównanie ciśnienia wewnątrz z zewnętrznym ciśnieniem. Jeśli doświadczasz bólu zęba, powinieneś zażyć środki przeciwbólowe.

Zmniejszone ciśnienie parcjalne tlenu w powietrzu, którym oddychamy. W normalnych lotach pasażerowie są chronieni przed niekorzystnym wpływem wysokości w hermetycznej kabinie. Zmniejszone ciśnienie parcjalne tlenu w wdychanym powietrzu nie wpływa znacząco na funkcjonowanie organizmu zdrowej osoby, jednak mogą wystąpić trudności u pasażerów cierpiących na choroby układu sercowo-naczyniowego i oddechowego. Aby pomóc takim pasażerom na pokładzie samolotu są wyposażone w urządzenia tlenowe.

Choroba lokomocyjna "Bump" i "pitching" samolotu wpływa na ludzkie ciało. W tych nietypowych warunkach mechanicznych może rozwinąć się choroba przenoszona drogą powietrzną (choroba lokomocyjna). Istnieją cztery kliniczne postaci tej choroby: nerwowe, żołądkowo-jelitowe, sercowo-naczyniowe i mieszane.

Postać nerwowa charakteryzuje się zawrotami głowy, bólem głowy, uczuciem ciężkości w głowie, depresją, ogólną słabością, sennością, strachem, osłabieniem, pokłonem, a nawet omdleniem.

W postaci żołądkowo-jelitowej występuje zniekształcenie smaku, zwiększone wydzielanie śliny lub suchość w jamie ustnej, utrata apetytu i bulimia, odbijanie się, mdłości, nudności, wymioty. Nie należy tego opóźniać, ponieważ prowadzi to do zwiększonej choroby lokomocyjnej. Po wymiotach następuje chwilowa ulga w stanie pacjenta.

W układzie sercowo-naczyniowym występuje najpierw wzrost aktywności serca i wzrost ciśnienia krwi, następnie spadek aktywności serca i spadek ciśnienia krwi, w niektórych przypadkach prowadzący nawet do zapaści naczyniowej. Zmiany obserwuje się również podczas oddychania: początkowo zwiększa się (z powodu częstotliwości i głębokości), a następnie staje się powierzchowny i nierówny.

Dla mieszanej postaci choroby lokomocyjnej charakteryzuje się połączeniem różnych objawów choroby.

Profilaktyka choroby lokomocyjnej jest zgodna z zaleceniami higienicznymi, z zastosowaniem metod zwiększających odporność organizmu na chorobę lokomocyjną, stosowanie środków farmakologicznych. Zalecenia higieniczne ograniczają się do pełnego odpoczynku przed lotem, nie zaś do obfitego przyjmowania pokarmu, wykluczenia żywności trudno strawnej. Cytrynę karmelową lub karmel podczas "roll" samolotu ma korzystny wpływ.

Wśród środków, które zwiększają odporność organizmu na chorobę lokomocyjną, na szczególną uwagę zasługuje metoda A. I. Yarotsky, która obejmuje wielokierunkowe ruchy głowy w trzech płaszczyznach (zakręty, pochylenia w płaszczyznach sagitalnych i czołowych, "krążących").

W zapobieganiu i leczeniu choroby lokomocyjnej istnieje duża liczba środków farmakologicznych. Jednak różnorodność objawów tej choroby utrudnia lekarzowi wybór środków zapobiegania i leczenia wśród pasażerów. Należy jedynie zauważyć, że w celu zapobiegawczym preparaty powinny być stosowane przed lotem 30-40 minut lub dłużej, co czyni je bardziej skutecznymi.

Bardzo często pasażerowie używają aeronu (0,1 mg kamforowej skopolaminy i 0,4 mg haloocyjanki camphoid), ale należy zauważyć, że ten lek ma działania niepożądane, jest przeciwwskazany w jaskrze. W ostatnich latach Yu.F. Udalov zaproponował złożony lek witaminowy Aerovit, który jest zalecany w zapobieganiu chorobie lokomocyjnej. N. A. Rassolov i współpracownicy sugerowali skuteczną profilaktykę pokrewnego leku (kofeina-benzoesan sodu - 0,2 g, dibazol - 0,02 g, pirydoksyna - 0,1 g, diprazyna - 0,025 g).

Więcej informacji na temat problemów medycyny lotniczej można znaleźć w specjalnych podręcznikach: G. L. Komendantov. Wybrane wykłady z medycyny lotniczej. M., Medicine, 1983. Przewodnik po medycynie lotniczej dla lekarzy lotnictwa cywilnego. M. "Transport lotniczy", 1985. Medycyna lotnicza (wytyczne opracowane przez N. M. Rudnego, P. V. Vasilyeva, S. A. Gozulova). M., Medicine, 1986.

Profesor nadzwyczajny, Katedra Medycyny Lotniczej, Centralny Instytut Zaawansowanych Studiów Medycznych.

Doktor V. LAMZUTOW.

Przed lotem wypijam kilka tabletek aspiryny, a następnie znacznie łatwiej przenosimy lot - mniej wyciskam głowę i czuję zawroty głowy. Chociaż to oczywiście nie jest powszechna rada i trzeba wziąć pod uwagę stan swojego zdrowia.

Sytuacja, w której pasażerowie mają bóle głowy podczas startu, lądowania lub podczas samego lotu, już dawno przestała być rzadkością. Według statystyk liczba takich przypadków wynosi 35-40%, a ich liczba stopniowo rośnie. Jeśli nie mówimy o patologii, prawie zawsze zjawisko to wynika z indywidualnych cech organizmu i nie objawia się raz, ale przy każdym użyciu pojazdu. Najczęściej przedstawiciele grupy ryzyka podczas wsiadania do samolotu intensywnie ranią czoło. Przy właściwym podejściu do rozwiązania problemu można zminimalizować nieprzyjemne objawy do minimum lub całkowicie je wyeliminować.

Rodzaje bólów głowy podczas lotu

Pojawienie się bólu głowy podczas podróży samolotem może być skutkiem utajonego przebiegu poważnych chorób. Mogą to być problemy w pracy serca i naczyń krwionośnych, guzy, zmiany narządów wewnętrznych. Ale nawet w tych przypadkach, gdy chodzi o osobę zdrową, prawdopodobne jest wystąpienie objawu.

Rodzaje bólów głowy podczas startu i lądowania:

  • stres związany z bólem głowy - dla większości ludzi ten rodzaj podróży staje się źródłem uczuć i niepokoju. Ten stan jest pogarszany przez konieczność przebywania w niewygodnej pozycji przez długi czas i niemożność normalnego spania;
  • ciężka migrena - ludzie z historią choroby są najbardziej zagrożeni. Wibracje, szum, obfitość ludzi i inne czynniki zewnętrzne mogą stać się silnymi bodźcami wywołującymi rozwój ataku;
  • choroby zatok przynosowych - jeśli te ubytki nie są idealnie czyste lub mają w sobie zapalenie, wówczas spadki ciśnienia wywołają pojawienie się bólu głowy o różnym nasileniu;
  • ból głowy podczas startu lub lądowania statku powietrznego jest odrębnym warunkiem, który występuje wyłącznie podczas korzystania z tego rodzaju transportu. Nigdy nie występuje w zwykłym życiu. Rozpoznanie nie ujawnia żadnych oznak patologii. Ból jest jednostronny, zlokalizowany na czole i za okiem. Mogą mieć intensywne spalanie, pulsowanie, lumbago. Trwa do pół godziny i nie towarzyszą mu żadne dodatkowe objawy. Młodzi mężczyźni są szczególnie podatni na ten typ bólu głowy.

Sytuacja, w której głowa boli po locie, jest kolejnym częstym zjawiskiem. Państwo otrzymało nazwę "wysokogórski ból głowy". Rozwija się w ciągu jednego dnia po wzroście i rzadko trwa dłużej niż 8 godzin od momentu zejścia. Objawy występują częściej u kobiet w wieku rozrodczym. Aby się go pozbyć pokazano użycie dużych ilości płynów i przyjmowanie leków przeciwbólowych.

Przyczyny bólu

Mechanizmy pojawiania się bólu głowy związanego z lotami nie zostały jeszcze dokładnie zbadane. Eksperci wyróżniają tylko kilka punktów, które mogą wyjaśnić przyczyny rozwoju objawów u zdrowych ludzi. Pod wieloma względami nasilenie obrazu klinicznego i częstość jego występowania zależą od indywidualnych cech danej osoby.

Czynniki i procesy powodujące ból głowy podczas lotu:

  • niedotlenienie mózgu - zmiana poziomu obecności ciała prowadzi do braku tlenu w rdzeniu. Dla niektórych osób ten moment pozostaje niezauważony, podczas gdy inni odczuwają to bardzo wyraźnie. Potrzeba przebywania w jednym miejscu i niezdolność do rozciągania mięśni tylko pogłębiają sytuację;
  • stresujące doświadczenia związane z lotem prowadzą do napięcia mięśni i produkcji wielu hormonów. Razem te chwile powodują ból;
  • spadki ciśnienia krwi - ze względu na zmiany w tonie naczyń mózgowych rozpoczynają się skoki ciśnienia krwi, na które organizm reaguje z bólem głowy, zawrotami głowy, pogorszeniem ogólnego samopoczucia;
  • podrażnienie zakończeń nerwów - z powodu spadków ciśnienia lub obecności treści w zatokach nerwowe receptory nerwu trójdzielnego ulegają podrażnieniu;
  • skoki ciśnienia w uchu środkowym - w tym przypadku ból obserwuje się przy ostrym wznoszeniu lub zmniejszaniu. Są ostre, ostre, dotykają czoła, uszu, brwi i dają zęby.

Pomoc należy wybierać, biorąc pod uwagę przyczyny bólów głowy. Po pierwszym przypadku warto skonsultować się z lekarzem i przejść szczegółową diagnozę. Nawet jeśli nie zostaną zidentyfikowane oznaki patologii, specjalista powie Ci, jak uniknąć rozwoju objawów w przyszłości.

Co zrobić, jeśli samolot ma bóle głowy

Istnieje wiele zasad, których przestrzeganie może sprawić, że lot będzie jak najbardziej komfortowy. Zalecenia te będą przydatne nie tylko dla osób podróżujących po raz pierwszy, ale także dla tych, którzy regularnie cierpią na bóle głowy na pokładzie samolotu. To prawda, że ​​ta ostatnia jest jeszcze lepsza do omówienia wszystkich problematycznych chwil ze specjalistą i przygotowania się wcześniej na podróż.

Zatyczki do uszu

Reakcja osoby na dźwięki jest indywidualna, ale w płaszczyźnie poziom hałasu przekracza wszystkie dopuszczalne wartości o 2-4 razy. W rezultacie osoba zwiększa ciśnienie krwi i rozwija określone "odurzenie hałasem". Krótkoterminowa i prawie niedostrzegalna euforia zostaje wkrótce zastąpiona przez "kaca". Głównym objawem tego stanu jest silny ból głowy. Aby zapobiec rozwojowi tych procesów, wystarczy zastosować zatyczki do uszu, najlepiej silikonowe. Można je zastąpić słuchawkami z ulubioną muzyką. Najważniejsze, że powinny być melodyjne, a nie dynamiczne. W takim przypadku napięcie naczyniowe mózgu powróci do normy i nie wystąpi ból lub szybko przeminie.

Bez alkoholu

Ludzie, którzy próbują ułatwić proces podróżowania z pomocą alkoholu, popełniają poważny błąd. Alkohol tylko zwiększa negatywny wpływ głośnych dźwięków na organizm i zwiększa prawdopodobieństwo "odurzenia hałasem". Najlepsze napoje w samolocie to zwykła lub niegazowana woda mineralna, sok pomidorowy bez soli, zielona herbata. Biorąc kilka łyków co 15 minut, możesz znacznie poprawić swój stan podczas lotu. Napoje z cukrem, solą i kofeiną będą odwadniać organizm, co może również powodować ból głowy.

Zespół pasażerski

Stan ten rozwija się w wyniku przymusowego długiego pobytu w jednej pozycji. Mięśnie pleców, szyi i szyi odrętwiają, kurczą się, blokują pełny przepływ tlenu do mózgu. Ludzie z osteochondrozą i innymi chorobami kręgosłupa szyjnego mają szczególnie trudny czas. Aby poradzić sobie z tym problemem, należy regularnie ugniatać mięśnie, wykonywać proste ćwiczenia lub chodzić po kabinie. Podczas pobytu w fotelu zaleca się użycie wałka pod szyją lub poduszką.

Akupresura zamiast pigułek

Jeśli środki zapobiegawcze nie pomogłyby, a ból głowy nadal się pojawił, nie należy natychmiast przyjmować leków. Najpierw powinieneś spróbować pozbyć się objawu za pomocą akupresury. Powinieneś wybrać kilka aktywnych punktów na ciele i stymulować je na przemian przez 10 sekund. Aby uzyskać maksymalny efekt, zaleca się wykonanie 3-4 podejść.

Masaż sparowanych punktów w dole skroniowym, po bokach części potylicznej na poziomie płatków usznych, na podkładkach środkowych palców rąk pomaga w walce z bólem głowy. Dodatkowo, warto pracować w obszarze pomiędzy brwiami i w jamie potylicznej.

Przyjmowanie leków

Stosowanie leków należy uzgodnić z lekarzem. Niezależne eksperymenty mogą prowadzić do zwiększenia nasilenia objawów i pojawienia się nowego dyskomfortu. Zazwyczaj, aby złagodzić bóle głowy podczas lotu, lekarze zalecają stosowanie tryptanów, preparatów paracetamolowych, środków przeciwskurczowych. W zależności od czasu, w którym zwykle pojawia się ból - podczas startu lub lądowania - musisz wypić pojedynczą dawkę leku pół godziny przed spodziewaną chwilą.

Sytuacja, w której samolot rani lądowanie samolotu, nie zawsze wskazuje na obecność problemów w ciele. Nie należy wpadać w panikę, gdy pojawia się objaw, ale lepiej skonsultować się z lekarzem i sprawdzić. Nie powinieneś próbować zagłuszać problemu przyjmowania leków lub specjalnych nowoczesnych środków na chorobę lokomocyjną. Takie eksperymenty zagrażają rozwojowi uzależnienia od narkotyków. Nadużywanie narkotyków doprowadzi do tego, że organizm całkowicie przestaje reagować odpowiednio na loty, a nawet zaczyna słabnąć "na ziemi".

Lądujące bóle głowy samolotu: pomoc w locie

Według naukowców jedna trzecia pasażerów samolotu odczuwa bóle głowy podczas wsiadania lub poruszania pojazdu. Większość przypadków nie stanowi problemu, łatwo jest usunąć zwykłe środki, ale aby je podnieść, musisz zidentyfikować przyczynę niewygody.

Spis treści:

  • Lądujące bóle głowy samolotu: pomoc w locie
  • Przyczyny bólów głowy podczas lądowania samolotu
  • Zwróć uwagę!
  • Jak radzić sobie z bólem głowy podczas lądowania samolotu
  • Barometryczny ból zatokowy
  • Jak pokonać strach podczas lądowania
  • Zapobieganie bólom głowy podczas lądowania
  • Wideo
  • Ostry ból głowy w samolocie podczas lądowania. Jak sobie z tym poradzić?
  • Podczas lądowania samolotu boli czoło
  • Komentarze
  • Ból głowy podczas lotu: norma czy patologia?
  • Rodzaje bólów głowy podczas lotu
  • Przyczyny bólu
  • Co zrobić, jeśli samolot ma bóle głowy
  • Zatyczki do uszu
  • Bez alkoholu
  • Zespół pasażerski
  • Akupresura zamiast pigułek
  • Przyjmowanie leków
  • Ciężki ból głowy podczas lądowania samolotu (nad brwiami, łzami w oczach, ostrym bólem, pieczeniem)
  • Przyczyna bólu - gwałtowna zmiana ciśnienia.
  • Wskazówki dotyczące redukcji bólu
  • Czynniki ryzyka dla podróży lotniczych (medyczne aspekty problemu)
  • Warunki występujące podczas lotu.
  • 8 komentarzy
  • Przeszywające bóle w zatoce czołowej podczas lądowania
  • Kto jest na konferencji
  • Ból głowy w płaszczyźnie: co robić?
  • Rodzaje bólów głowy podczas lotu
  • Leczenie bólu "lądowania" i wysokości
  • Kiedy potrzebujesz lekarza
  • Komentarze
  • Sekcje
  • Filtruj
  • Produkty według tematu
  • Możesz być zainteresowany
  • Twoje zdrowie
  • Podczas lądowania samolotu
  • Ból głowy przy lądowaniu samolotu i jak go uniknąć
  • Przyczyny bólu
  • Istnieją dwa główne powody, dla których to zjawisko jest uzasadnione:
  • Jak radzić sobie z pierwszą przyczyną bólu głowy?
  • Jak pokonać strach, który pojawia się podczas lądowania?
  • Podczas lądowania samolotu boli czoło
  • Ból głowy podczas lądowania w samolocie
  • # 1 Nienarodzone
  • # 2 Nienarodzone
  • # 3 Dodger rude
  • # 4 Nienarodzone
  • # 5 Nie narodzone
  • # 6 grzesznik

Mechanizmy występowania bólów głowy nie są dobrze poznane. Prawdopodobna hipoteza sugeruje, że podczas sadzenia napięcie naczyniowe mózgu zmienia się lub gałęzie nerwu trójdzielnego podrażniają błony śluzowe zatok przynosowych.

Przyczyny bólów głowy podczas lądowania samolotu

Podczas gdy samolot, który się zmniejsza, atmosferyczne ciśnienie barometryczne zmienia się dramatycznie. To prowadzi do bólów głowy, które są łagodne i szybko mijają. Niektórzy pasażerowie mogą odczuwać silne bóle głowy podczas lądowania samolotu, mają nieznośną ciężkość i mogą trwać nawet kilka dni, w tym częściową utratę słuchu.

Zwróć uwagę!

- Grzyb już ci nie przeszkodzi! Elena Malysheva opowiada szczegółowo.

- Elena Malysheva - Jak schudnąć bez robienia czegokolwiek!

Naukowcy identyfikują trzy główne przyczyny bólu. Jeśli spojrzysz na nie szczegółowo, możesz wybrać leczenie:

  1. Uszkodzenie powietrza przez przetokę (wąskie otwory łączące zatoki przynosowe i przestrzeń ucha środkowego z nosogardzieli). Podczas lądowania ciśnienie zmienia się, otaczające powietrze staje się bardziej gęste. Skoncentrowane powietrze jest trudne do dostania się do środka przez usta United. Przyczynami słabej przepuszczalności są patologia struktury przetok, przeziębienia, choroby układu oddechowego. Jeśli ból sinusogenny głowy jest spowodowany przez tę przyczynę, to daje uszy, czuje się zatłoczony, boli w okolicy mostu nosowego.
  2. Zmniejszone ciśnienie parcjalne tlenu w wdychanym powietrzu - prasy na bębenku i trąbki Eustachiusza. Powoduje to bóle głowy u pasażerów z chorobami układu sercowo-naczyniowego i oddechowego. Aby pomóc w takich sytuacjach, instrumenty tlenowe znajdują się na pokładzie samolotu.
  3. Fobia lotu - ludzie mogą bać się samolotu podczas startu, popadać w turbulencje, a jednocześnie zmniejszać wysokość. Ta stresująca sytuacja powoduje nieprzewidywalne reakcje - hałas, wibracje powodują przyspieszenie serca, uwalnianie adrenaliny do krwi, wzrost temperatury ciała. Ze względu na to, że krew uderza w głowę, w skroniach pojawia się ból.

Jak radzić sobie z bólem głowy podczas lądowania samolotu

Jeśli ból głowy jest spowodowany niedrożnością powietrza przez przetokę, ciśnienie w uchu środkowym należy zrównoważyć z wyprzedzeniem ciśnieniem zewnętrznym. Aby to zrobić, otwórz trąbkę Eustachiusza, oczyszczając nosogardło z nagromadzonych wydzielin, wykonuj ćwiczenia i zmniejszaj spadek. Możliwe sposoby radzenia sobie z bólem w okolicy czołowej:

  • trzy dni przed lotem, zacznij brać leki wykrztuśne (Pertussin) i krople do nosa (Otrivin);
  • w dniu lotu wziąć Spasmalgon;
  • Ćwiczenia umożliwiające otwieranie trąbki Eustachiusza (uszczypnij nos i przełknij ślinę, otwórz szczękę tak bardzo, jak to możliwe, przesuwając ją w lewo, w prawo do granicy);
  • przeżuj cud z otwartymi ustami;
  • zamknij uszy zatyczkami do uszu lub przymocuj do nich plastikowe kubki.

Barometryczny ból zatokowy

Jeśli ból głowy podczas lądowania samolotu jest spowodowany spadkiem ciśnienia parcjalnego tlenu, ciało musi być przygotowane wcześniej, aby uzyskać efekt negatywny. Aby to zrobić, użyj zaleceń:

  • pauza przed sadzeniem upuść krople zwężające naczynia krwionośne;
  • wziąć pigułki przeciwbólowe;
  • Jeśli nos oddycha normalnie, a ból się powtarza lub się pogłębia, skonsultuj się z otolaryngologiem z góry.

Jak pokonać strach podczas lądowania

Aby fobia z lądowania samolotu nie powodowała bólu głowy, potrzebne jest specjalne podejście i wdrożenie zaleceń natury psychoterapeutycznej:

  • pić słodki, gazowaną wodę małymi łykami przed sadzeniem;
  • włącz relaksującą muzykę w słuchawkach, zamknij oczy, wyobraź sobie przyjemne chwile życia;
  • aby pasażer nie został wyprzedzony przez atak paniki, możesz wziąć ze sobą papierową torbę i wdychać do niej podczas lądowania, aby normalizować oddychanie i spokój;
  • Przyjmowanie leków uspokajających jest możliwe, ale tylko w małych dawkach i przy umiarkowanym narażeniu (silne antydepresanty i leki psychotropowe nie pomogą) - zrobi to nalewka Waleriana, matka.

Zapobieganie bólom głowy podczas lądowania

Aby zapobiec możliwym bólom głowy podczas lądowania samolotu, zaleca się przestrzeganie następujących zasad:

  1. Wykonuj specjalne ćwiczenia - dociśnij oba nozdrza, zamknij usta i silnie uderzaj kilkakrotnie. Powtarzaj za każdym razem, gdy czujesz duszne uszy i zatoki szczękowe. Zapobiegnie to bólowi w uszach, głowie i twarzy.
  2. Zapas cukierków - zasysające cukierki poprawiają cyrkulację powietrza w otworach przewodów słuchowych, pomagając im otworzyć się. Zmniejsza to ból. Jeśli nie ma cukierków, połykaj ślinę podczas sadzenia lub pij dużo wody małymi łykami.
  3. Nie nadużywaj alkoholu - może to zaostrzyć sytuację, zwiększając ból. Lepiej zastąpić go preparatami łagodzącymi naturalne światło lub słodką wodą bez gazu.
  4. Weź leki rozrzedzające krew z góry, ale tylko po konsultacji z lekarzem i w obecności choroby naczyniowej.

Informacje przedstawione w tym artykule mają jedynie charakter informacyjny. Materiały artykułu nie wymagają samoleczenia. Tylko wykwalifikowany lekarz może zdiagnozować i doradzić w zakresie leczenia w oparciu o indywidualne cechy konkretnego pacjenta.

Źródło: ból głowy w samolocie podczas lądowania. Jak sobie z tym poradzić?

Kiedy startujesz, wszystko w porządku. Zawróciłem trochę uszami - ale to nie było straszne. Lekki dyskomfort. Podczas lotu czułem się dobrze. Nic niezwykłego. Ale kiedy zaczęliśmy spadać - poczuł kłujące bóle w głowie, na przemian w kilku miejscach. Najpierw na czole i w świątyniach, potem w zębie zaczął dawać, a następnie gdzieś w uchu. Im niżej schodzili, tym większy ból. Takie wrażenie zrobiono, jakby igły wepchnięto do mózgu, powoli i boleśnie. Już przerażające, aby pamiętać. Po prostu nie wiedziałem, co z tym zrobić. Intensywnie masował skronie, aby jakoś zredukować ból - w ogóle nie pomogło mu to zbytnio. Myślałem, że moja głowa eksploduje... Jakoś to wytrzymałem. Prawda do krzesła prawie implodowana. Przebadany teraz nie było czasu. Tydzień później znowu lecisz. Dostałem się do Google, aby wyszukać w czym problem. Zasadniczo piszą, że musisz skontaktować się z laryngologiem i neuropatologiem, zrobić tamogram mózgu. Powtarzam, kiedy to nie było. Czytałem, że problem może tkwić w zatoce. Mam to przy okazji, nie. Ale są pewne problemy z naczyniami w nosie. Są słabi. Ale nie sądzę, że jest jakoś połączony. W dzieciństwie doszło do wstrząsu mózgu. Ale tak naprawdę istotą pytania nie jest to, jaką mam diagnozę (to inna historia), ale fakt

1) dwa dni przed lotem łyżeczka raz dziennie - pertussin (syrop). "Może gdzieś tam w głębi trochę zatkane", chociaż nie jest fanem leków. Być może potrzebujesz przeziębienia.

2) małżonek podał 1/4 pigułki - gipotiazid + 1/2 aspiriny.

3) przyjmowanie płynów (herbata nie jest mocna, woda). Pij przed wejściem na pokład, w samolocie i nie tylko. Kup za 100 rubli 0,5 l. woda w samolocie, nie warto cierpieć.

4) kapało w oczy - vizin.

5) Spróbuj spać. Zamknął oczy, aby nie zmęczyć oczu.

Słuchaj siebie, skup się na tym, co się dzieje. Analiza i wstępne przygotowanie miały swój skutek. Myślę, że zmniejszenie procedury (usuń pertussin i vizin). Może coś jeszcze. Musimy zrozumieć, bez czego nie możemy zrobić, ale nie wiem nawet, kiedy to zrobić. Życzę ci świetnego lotu i miękkiego lądowania.

Źródło: lądowanie samolotu ma bóle głowy

Podczas lotu często pojawia się ból głowy. Stres, brak snu, wymuszona pozycja szyi i inne okoliczności mogą zepsuć podróż, wywołując ból. W tym artykule skupimy się na konkretnym bólu głowy, który czasami pojawia się podczas startu i lądowania samolotu. Zwykle występuje na czole, po jednej lub obu stronach (częściej po jednej stronie) lub w nosie. Z reguły ból ten nie trwa długo (krócej niż pół godziny) i całkowicie znika wkrótce po lądowaniu.

W ostatnim czasie zwrócono szczególną uwagę na ten rodzaj bólu głowy. Pierwsza publikacja "Niezwykłego przypadku samolotu", Atkinson V, Lee L pochodzi z 2004 roku. W języku rosyjskim nadal nie ma powszechnie uznanej wspólnej nazwy tego problemu. Ból głowy w płaszczyźnie, barometryczne sinusogenne bóle głowy - to przybliżone tłumaczenie terminów używanych w języku angielskim.

Jaka jest przyczyna takiego bólu? Ludzkie zatoki nosowe (szczękowe, czołowe itp.) Są komórkami wypełnionymi powietrzem, które komunikują się z jamą nosową przez wąski otwór (przetokę). Kiedy ciśnienie w kabinie samolotu podczas startu i lądowania zmienia się, ciśnienie w zatoce zaczyna wzrastać lub zmniejszać się w stosunku do atmosferycznego. Jeśli przetoka między zatoką a nosem jest zwykle zadowalająca dla powietrza, to ciśnienie w zatoce jest bezpiecznie wyrównane. Jeśli przetoka jest zamknięta (lub zwężona) - wyrównanie nie występuje, ciśnienie w zatoce pozostaje podwyższone lub obniżone, a osoba odczuwa ból w tym obszarze. Przetoka może być zablokowana w różnych chorobach nosa i zatok przynosowych, w tym czasami przeziębienia. Osoba może również mieć wrodzone cechy struktury przetoki, które determinują trudność wyrównywania ciśnienia. Zupełnie ten sam mechanizm leży u podstaw zatkania się uszu podczas lotu.

Środki zapobiegania bólowi głowy podczas startu i lądowania są oczywiste - skurcz naczyń krwionośnych kropli w nosie zatrzyma się przed startem, jeśli masz przeziębienie. Możesz też wziąć lek przeciwbólowy. Jeśli ból powtarza się raz za razem, podczas gdy nos oddycha normalnie, skonsultuj się z lekarzem laryngologiem, aby ocenić drożność przetoki między zatokami a jamą nosową. W rzadkich przypadkach, gdy często trzeba latać, a ból jest bardzo silny, może być konieczne leczenie chirurgiczne.

Barometryczny ból zatokowy jest tylko jedną z możliwych przyczyn bólu związanego z podróżowaniem w powietrzu. W przypadku częstych bólów głowy należy skonsultować się z lekarzem.

Możesz również przeczytać następujące artykuły:

Cześć! Uważam, że nie jest to niebezpieczne. Ale formalnie, tak, możesz mieć trudności z podpisaniem badania lekarskiego.

W końcu rozwiązałem ten problem sam. Latam bardzo często, gdy ból był tak silny, że pomyślałem, że jeśli nie umrę, wrócę do pociągu. Ale potem pomyślałem, że 3,5 dni, aby wstrząsnąć pociągiem, pokonałem siebie i wziąłem bilet lotniczy. Kupiłem zatyczki do uszu i gumę do żucia, podłączyłem zatyczki do uszu i przeżuwałem podczas startu i lądowania, a cały problem zniknął. To najskuteczniejszy i najtańszy sposób. Próbowałem i koniak przed odlotem, i wszelkiego rodzaju betoserki, betogestin na tydzień do picia. Powodzenia dla wszystkich i bezbolesne loty.

Od tego czasu minęło ponad półtora roku iw tym czasie znalazłem rozwiązanie dla siebie.

Zawsze biorę ze sobą krople do nosa. Używam tylko z zatkaniem nosa.

Podczas upadku głowa jest dociśnięta do zagłówka, to ważne!

Jeśli położysz uszy, połykamy ślinę w standardowy sposób.

Jeśli to konieczne, weź głęboki oddech - wydech z nosem.

Jeśli nos jest zablokowany, a następnie głęboki oddech - wydech przez usta.

I to wszystko! Bez pigułek, zatyczki do uszu.

Mam nadzieję, że ktoś się przyda. Sam przypadek przeleciał ponad 20 razy, a nawet przeziębił.

Źródło: ból podczas lotu: norma czy patologia?

Sytuacja, w której pasażerowie mają bóle głowy podczas startu, lądowania lub podczas samego lotu, już dawno przestała być rzadkością. Według statystyk liczba takich przypadków wynosi 35-40%, a ich liczba stopniowo rośnie. Jeśli nie mówimy o patologii, prawie zawsze zjawisko to wynika z indywidualnych cech organizmu i nie objawia się raz, ale przy każdym użyciu pojazdu. Najczęściej przedstawiciele grupy ryzyka podczas wsiadania do samolotu intensywnie ranią czoło. Przy właściwym podejściu do rozwiązania problemu można zminimalizować nieprzyjemne objawy do minimum lub całkowicie je wyeliminować.

Rodzaje bólów głowy podczas lotu

Pojawienie się bólu głowy podczas podróży samolotem może być skutkiem utajonego przebiegu poważnych chorób. Mogą to być problemy w pracy serca i naczyń krwionośnych, guzy, zmiany narządów wewnętrznych. Ale nawet w tych przypadkach, gdy chodzi o osobę zdrową, prawdopodobne jest wystąpienie objawu.

Rodzaje bólów głowy podczas startu i lądowania:

  • stres związany z bólem głowy - dla większości ludzi ten rodzaj podróży staje się źródłem uczuć i niepokoju. Ten stan jest pogarszany przez konieczność przebywania w niewygodnej pozycji przez długi czas i niemożność normalnego spania;
  • ciężka migrena - ludzie z historią choroby są najbardziej zagrożeni. Wibracje, szum, obfitość ludzi i inne czynniki zewnętrzne mogą stać się silnymi bodźcami wywołującymi rozwój ataku;
  • choroby zatok przynosowych - jeśli te ubytki nie są idealnie czyste lub mają w sobie zapalenie, wówczas spadki ciśnienia wywołają pojawienie się bólu głowy o różnym nasileniu;
  • ból głowy podczas startu lub lądowania statku powietrznego jest odrębnym warunkiem, który występuje wyłącznie podczas korzystania z tego rodzaju transportu. Nigdy nie występuje w zwykłym życiu. Rozpoznanie nie ujawnia żadnych oznak patologii. Ból jest jednostronny, zlokalizowany na czole i za okiem. Mogą mieć intensywne spalanie, pulsowanie, lumbago. Trwa do pół godziny i nie towarzyszą mu żadne dodatkowe objawy. Młodzi mężczyźni są szczególnie podatni na ten typ bólu głowy.

Sytuacja, w której głowa boli po locie, jest kolejnym częstym zjawiskiem. Państwo otrzymało nazwę "wysokogórski ból głowy". Rozwija się w ciągu jednego dnia po wzroście i rzadko trwa dłużej niż 8 godzin od momentu zejścia. Objawy występują częściej u kobiet w wieku rozrodczym. Aby się go pozbyć pokazano użycie dużych ilości płynów i przyjmowanie leków przeciwbólowych.

Przyczyny bólu

Mechanizmy pojawiania się bólu głowy związanego z lotami nie zostały jeszcze dokładnie zbadane. Eksperci wyróżniają tylko kilka punktów, które mogą wyjaśnić przyczyny rozwoju objawów u zdrowych ludzi. Pod wieloma względami nasilenie obrazu klinicznego i częstość jego występowania zależą od indywidualnych cech danej osoby.

Czynniki i procesy powodujące ból głowy podczas lotu:

  • niedotlenienie mózgu - zmiana poziomu obecności ciała prowadzi do braku tlenu w rdzeniu. Dla niektórych osób ten moment pozostaje niezauważony, podczas gdy inni odczuwają to bardzo wyraźnie. Potrzeba przebywania w jednym miejscu i niezdolność do rozciągania mięśni tylko pogłębiają sytuację;
  • stresujące doświadczenia związane z lotem prowadzą do napięcia mięśni i produkcji wielu hormonów. Razem te chwile powodują ból;
  • spadki ciśnienia krwi - ze względu na zmiany w tonie naczyń mózgowych rozpoczynają się skoki ciśnienia krwi, na które organizm reaguje z bólem głowy, zawrotami głowy, pogorszeniem ogólnego samopoczucia;
  • podrażnienie zakończeń nerwów - z powodu spadków ciśnienia lub obecności treści w zatokach nerwowe receptory nerwu trójdzielnego ulegają podrażnieniu;
  • skoki ciśnienia w uchu środkowym - w tym przypadku ból obserwuje się przy ostrym wznoszeniu lub zmniejszaniu. Są ostre, ostre, dotykają czoła, uszu, brwi i dają zęby.

Pomoc należy wybierać, biorąc pod uwagę przyczyny bólów głowy. Po pierwszym przypadku warto skonsultować się z lekarzem i przejść szczegółową diagnozę. Nawet jeśli nie zostaną zidentyfikowane oznaki patologii, specjalista powie Ci, jak uniknąć rozwoju objawów w przyszłości.

Co zrobić, jeśli samolot ma bóle głowy

Istnieje wiele zasad, których przestrzeganie może sprawić, że lot będzie jak najbardziej komfortowy. Zalecenia te będą przydatne nie tylko dla osób podróżujących po raz pierwszy, ale także dla tych, którzy regularnie cierpią na bóle głowy na pokładzie samolotu. To prawda, że ​​ta ostatnia jest jeszcze lepsza do omówienia wszystkich problematycznych chwil ze specjalistą i przygotowania się wcześniej na podróż.

Zatyczki do uszu

Reakcja osoby na dźwięki jest indywidualna, ale w płaszczyźnie poziom hałasu przekracza wszystkie dopuszczalne wartości o 2-4 razy. W rezultacie osoba zwiększa ciśnienie krwi i rozwija określone "odurzenie hałasem". Krótkoterminowa i prawie niedostrzegalna euforia zostaje wkrótce zastąpiona przez "kaca". Głównym objawem tego stanu jest silny ból głowy. Aby zapobiec rozwojowi tych procesów, wystarczy zastosować zatyczki do uszu, najlepiej silikonowe. Można je zastąpić słuchawkami z ulubioną muzyką. Najważniejsze, że powinny być melodyjne, a nie dynamiczne. W takim przypadku napięcie naczyniowe mózgu powróci do normy i nie wystąpi ból lub szybko przeminie.

Bez alkoholu

Ludzie, którzy próbują ułatwić proces podróżowania z pomocą alkoholu, popełniają poważny błąd. Alkohol tylko zwiększa negatywny wpływ głośnych dźwięków na organizm i zwiększa prawdopodobieństwo "odurzenia hałasem". Najlepsze napoje w samolocie to zwykła lub niegazowana woda mineralna, sok pomidorowy bez soli, zielona herbata. Biorąc kilka łyków co 15 minut, możesz znacznie poprawić swój stan podczas lotu. Napoje z cukrem, solą i kofeiną będą odwadniać organizm, co może również powodować ból głowy.

Zespół pasażerski

Stan ten rozwija się w wyniku przymusowego długiego pobytu w jednej pozycji. Mięśnie pleców, szyi i szyi odrętwiają, kurczą się, blokują pełny przepływ tlenu do mózgu. Ludzie z osteochondrozą i innymi chorobami kręgosłupa szyjnego mają szczególnie trudny czas. Aby poradzić sobie z tym problemem, należy regularnie ugniatać mięśnie, wykonywać proste ćwiczenia lub chodzić po kabinie. Podczas pobytu w fotelu zaleca się użycie wałka pod szyją lub poduszką.

Akupresura zamiast pigułek

Jeśli środki zapobiegawcze nie pomogłyby, a ból głowy nadal się pojawił, nie należy natychmiast przyjmować leków. Najpierw powinieneś spróbować pozbyć się objawu za pomocą akupresury. Powinieneś wybrać kilka aktywnych punktów na ciele i stymulować je na przemian przez 10 sekund. Aby uzyskać maksymalny efekt, zaleca się wykonanie 3-4 podejść.

Masaż sparowanych punktów w dole skroniowym, po bokach części potylicznej na poziomie płatków usznych, na podkładkach środkowych palców rąk pomaga w walce z bólem głowy. Dodatkowo, warto pracować w obszarze pomiędzy brwiami i w jamie potylicznej.

Przyjmowanie leków

Stosowanie leków należy uzgodnić z lekarzem. Niezależne eksperymenty mogą prowadzić do zwiększenia nasilenia objawów i pojawienia się nowego dyskomfortu. Zazwyczaj, aby złagodzić bóle głowy podczas lotu, lekarze zalecają stosowanie tryptanów, preparatów paracetamolowych, środków przeciwskurczowych. W zależności od czasu, w którym zwykle pojawia się ból - podczas startu lub lądowania - musisz wypić pojedynczą dawkę leku pół godziny przed spodziewaną chwilą.

Sytuacja, w której samolot rani lądowanie samolotu, nie zawsze wskazuje na obecność problemów w ciele. Nie należy wpadać w panikę, gdy pojawia się objaw, ale lepiej skonsultować się z lekarzem i sprawdzić. Nie powinieneś próbować zagłuszać problemu przyjmowania leków lub specjalnych nowoczesnych środków na chorobę lokomocyjną. Takie eksperymenty zagrażają rozwojowi uzależnienia od narkotyków. Nadużywanie narkotyków doprowadzi do tego, że organizm całkowicie przestaje reagować odpowiednio na loty, a nawet zaczyna słabnąć "na ziemi".

W sekcji konsultacji możesz zawsze skonsultować się z problemem i zadać pytania, które Cię interesują. Konsultacje prowadzi Pogrebnoy Stanislav Leonidovich. Praktykujący lekarz, neurolog. Doświadczenie - 12 lat. Pracownik Oddziału Neurologii, Wydział Zaawansowanych Studiów Medycznych, NGMU. Zapytaj lekarza

Ludzki mózg nie ma zakończeń nerwowych, więc lekarze mogą przecinać ludzki mózg, gdy jest on świadomy.

Zdarzają się przypadki, w których udar mózgu rozpoznawany jest w młodym wieku. Dowiedz się, dlaczego w artykule

Zapytaj lekarza i uzyskaj bezpłatną profesjonalną poradę.

Prowadzony przez pacjenta pamiętnik bólu głowy pozwala lekarzowi nie tylko wyjaśnić diagnozę, ale także zaplanować bardziej racjonalne leczenie lub poprawić już trwającą terapię.

Źródło: ból w głowie podczas lądowania samolotu (nad brwiami, łzami z oczu, ostrym bólem, pieczeniem)

Przyczyna bólu - gwałtowna zmiana ciśnienia.

Ciśnienie w uchu środkowym (które jest okresowo zrównoważone w ciele przez trąbkę Eustachiusza przez kanał do nosogardzieli) nie ma czasu na zrównoważenie, gdy samolot spada gwałtownie i bardzo różni się od ciśnienia z zewnątrz bębenka (ciśnienie zewnętrzne). Tj Ciśnienie wewnętrzne w uchu środkowym (w środku głowy) bardzo różni się od ciśnienia zewnętrznego, w wyniku czego występuje ostry i silny ból głowy. Ból może wpływać na nerwy słuchowe, oko, brwi, szczękowo-zębowe. Spadek ciśnienia oprócz silnego bólu może prowadzić do pęknięcia naczyń krwionośnych i / lub błony bębenkowej.

Wskazówki dotyczące redukcji bólu

Aby zmniejszyć lub uniknąć bólu, musisz zrównoważyć ciśnienie w uchu środkowym z ciśnieniem zewnętrznym - otwórz trąbkę Eustachiusza (wyczyść ją wcześniej, a także ucho środkowe i nosogardziel z nagromadzonych wydzielin za pomocą leków wykrztuśnych i kropli do nosa, wykonaj ćwiczenia, które pomagają otworzyć rurkę), zmniejszyć zewnętrzny spadek ciśnienia (zatyczki do uszu, cheburashka):

  1. Trzy dni przed lotem pić rozcieńczone i leki wykrztuśne, takie jak Pertussin.
  2. Dwa dni przed lotem zastosuj krople do nosa (Otrivin).
  3. Natychmiast przed lotem, weź spasmalgon.
  4. Podczas opuszczania samolotu, mocno przyłóż plastikowe kubki (cheburashka) do uszu lub użyj zatyczek do uszu (obcisłe).
  5. Okresowo podczas schyłku, aby uszczypnąć nos i połknąć ślinę. Pij wodę małymi łykami.
  6. Podczas opuszczania żuć gumę z otwartymi ustami.
  7. Podczas opuszczania, okresowo, maksymalnie otworzyć szczękę z przesunięciem w prawo-lewo do granicy.

Czynniki ryzyka dla podróży lotniczych (medyczne aspekty problemu)

Czynniki ryzyka obejmują:

  • zmiana ciśnienia barometrycznego,
  • obniżenie ciśnienia parcjalnego tlenu w powietrzu, którym oddychamy,
  • przyspieszyć
  • hałas i wibracje
  • wysokie i niskie temperatury otoczenia
  • przecięcie kilku stref czasowych itp.

Warunki występujące podczas lotu.

Barotrauma ucha środkowego i zatok przynosowych powstaje w wyniku niekonsekwencji wentylacji rurki słuchowej i zatok przynosowych intensywności zmian ciśnienia atmosferycznego. Najczęściej te stany rozwijają się w obecności procesów zapalnych w nosogardzieli. Choroba objawia się uczuciem zatoru, bólem w uszach i zatokami przynosowymi (zwykle w okolicy czołowej). W przypadku urazu ucha środkowego, utraty słuchu, hałasu w uchu, zawrotów głowy, uczucia ucisku i przetoczenia w uchu, gdy głowa jest przechylona, ​​mogą wystąpić mdłości.

Przed lotem wypijam kilka tabletek aspiryny, a następnie znacznie łatwiej przenosimy lot - mniej wyciskam głowę i czuję zawroty głowy. Chociaż to oczywiście nie jest powszechna rada i trzeba wziąć pod uwagę stan swojego zdrowia.

8 komentarzy

Także boryka się z podobnym bólem w szyi, w skroniach i nad brwiami. Lekarze nie znaleźli niczego podczas badania, ale zrozumiałem przyczynę. Samolot prawie zawsze pracuje w klimatyzacji. Lot był długi i udało mi się trochę zmarznąć. Konsekwencją jest lekkie zatkanie zatok i dróg oddechowych. Podczas zejścia z samolotu pojawił się ból głowy, bolało nad brwiami, słychać było kliknięcia w uszach i było tak, jakby igły wbiły się w szyję. Z bólu zacząłem pochylać się do przodu i to tylko pogorszyło sytuację.

Od tego czasu minęło ponad półtora roku iw tym czasie znalazłem rozwiązanie dla siebie.

Zawsze biorę ze sobą krople do nosa. Używam tylko z zatkaniem nosa.

Podczas upadku głowa jest dociśnięta do zagłówka, to ważne!

Jeśli położysz uszy, połykamy ślinę w standardowy sposób.

Jeśli to konieczne, weź głęboki oddech - wydech z nosem.

Jeśli nos jest zablokowany, a następnie głęboki oddech - wydech przez usta.

I to wszystko! Bez pigułek, zatyczki do uszu.

Mam nadzieję, że ktoś się przyda. Sam przypadek przeleciał ponad 20 razy, a nawet przeziębił.

A co zrobić, jeśli ból głowy w obszarze brwi po locie trwa dłużej niż dwa tygodnie? Jednak nie jest tak nieznośnie silna, jak wtedy, gdy została obniżona, ale jest stała i przechodzi tylko z tabletek przeciwbólowych.

Wyraźnie skonsultuj się z lekarzem.

Ostatnio spotkałem się z takim problemem, początkowo straszne uczucie zaczęło się w oku, jakby igły były napędzane, potem podłoga twarzy w igłach, strasznie przerażona, myślała, że ​​oko pęknie! Ledwo cierpiałem tak jak ja, potem zwróciłem się do lekarza i doradzono mu, żeby miał spazmolgon i aspirynę. Krople w nosie na skurcz naczyń krwionośnych przez 20 minut przed lądowaniem, słodycze i łzy w ustach, kolejne 3 loty były znacznie łatwiejsze.

Dzień dobry wszystkim!

W końcu rozwiązałem ten problem sam. Latam bardzo często, gdy ból był tak silny, że pomyślałem, że jeśli nie umrę, wrócę do pociągu. Ale potem pomyślałem, że 3,5 dni, aby wstrząsnąć pociągiem, pokonałem siebie i wziąłem bilet lotniczy. Kupiłem zatyczki do uszu i gumę do żucia, podłączyłem zatyczki do uszu i przeżuwałem podczas startu i lądowania, a cały problem zniknął. To najskuteczniejszy i najtańszy sposób. Próbowałem i koniak przed odlotem, i wszelkiego rodzaju betoserki, betogestin na tydzień do picia. Powodzenia dla wszystkich i bezbolesne loty.

Przed lotem wypijam kilka tabletek aspiryny, a następnie znacznie łatwiej przenosimy lot - mniej wyciskam głowę i czuję zawroty głowy. Chociaż to oczywiście nie jest powszechna rada i trzeba wziąć pod uwagę stan swojego zdrowia.

Tak, aspiryna rozrzedza krew, co ma dobry wpływ na jej krążenie i odpływ, gdy zmienia się ciśnienie.

Znany problem! Po raz pierwszy słyszę o Cheburashce, to musi być zabawne z zewnątrz. Ale zatyczki do uszu naprawdę mi pomagają. Kiedyś nawet użyłem gumy do żucia, to też pomogło (wkładam przeżuwane w uszach i co trzeba zrobić... I to pasuje ciasno)

Źródło: ból w zatoce czołowej podczas lądowania samolotu

Zarejestrowano: 23 grudnia 2014 r., 13:35

Naprawdę mam nadzieję, że mi tu pomogą.

To już trzeci rok w tle, czuję się przygnębiająco, łukowate odczucia w okolicach prawej zatoki czołowej, czasem lewą zatokę czołową oraz w korzeniu nosa. Uczucia nie zawsze są ze mną, przez większość czasu nie są. Manifestuj spontanicznie. Chociaż przed snem prawie zawsze są. I za kierownicą, zwłaszcza w ciemności, gdy oczy są w napięciu. Co zaskakujące, odczucia znikają, nawet gdy lekko przesuniemy palcami po brwiach i nosie. Ale przelot przez chwilę, na kilka minut. Jeśli mocno naciskasz brwi lub dotykasz, nie ma dyskomfortu. Nie ma wydzieliny z nosa. Oddycham normalnie, ale prawe nozdrze oddycha nieco gorzej od lewej, ale nie powoduje dyskomfortu.

Najpoważniejszy ból występuje w samolocie podczas lądowania. Wydaje się, że ktoś popycha igłę do zatoki czołowej. Rozumiem, że jest to spowodowane spadkiem ciśnienia, chociaż nie ma takiego problemu przy starcie. Próbowałem wpajać nosowi środek zwężający naczynia przez pół godziny, zanim sadzenie nie pomogło. Ból jest dziki.

Wszystko zaczęło się od podróży do Tajlandii. Tuż przed lotem złapałem katar, miałem katar. I wtedy, po raz pierwszy, doświadczyłem tych straszliwych kłujących bólów w zatokach czołowych podczas lądowania samolotu. Nawiasem mówiąc, po tym wszystkim cały dzień w zatokach jest nieprzyjemny. Przed lotem i około 5-10 dni już w Tajlandii brałem antybiotyki (unidox solyutab i coś jeszcze, w urologii). Dla wszystkich pozostałych było 11 lotów. W pozostałych 10 lotach zaszczepiłem sobie nos środkiem zwężającym naczynia i nie było bólu w zatokach czołowych! Na wakacjach nie było też tła. Reszta była długa, 40 dni. I nie pamiętam dokładnie, ale przeziębienie tak do końca odpoczynku i nie minęło.

Po przyjeździe do domu z Tajlandii spędziłem kilka dni w łóżku z katarem, odczuciami w zatokach czołowych i ogólnym złym samopoczuciem. Kiedy stało się lepiej, poszedłem do szpitala, oddziału ENT. Po badaniu lekarz wysłał zdjęcie rentgenowskie z podejrzeniem zapalenia zatok czołowych. Prześwietlenie wykazało, że zatoki są normalne. Lekarz wysłał mnie na tomografię komputerową.

Neurolog powiedział to wszystko z powodu mojej obolałej szyi. Do tego czasu nie ufałem lekarzom jak przedtem, słuchałem uważnie i porzuciłem leczenie przez około rok.

Przez cały rok sytuacja niewiele się zmieniła, wrażenia były obecne w tle. Czasami w ciągu tygodnia nie było żadnej sensacji. Czasami doznania stawały się silniejsze niż zwykle. Nie ujawnił żadnych specjalnych wzajemnych zależności.

Potem zaczęły się drobne problemy z kręgosłupem, wysłano mi MRI kręgosłupa, znaleźli występy w szyi, a lekarz zaczął mówić z kręgosłupa, że ​​wszystkie te odczucia wynikają z wypukłości. Zostawiłem 10 sesji podręcznika, dużo zmian, 0 zmian, uczucia też pozostały. Ponownie zatrzymałem poszukiwania przyczyny.

Rok później odbył się pierwszy lot samolotem po podróży do Tajlandii. Podczas lądowania zaczęły się bardzo przeszywające - łukowate doznania, o których pisałem już w bardzo wyraźnych symptomach. Zaraz po tym zdałem sobie sprawę, że powodem jest dokładnie narządy ENT. Zwróciłem się do nowego lekarza laryngologa. Wysłał do CT, czego wynik nie różni się od poprzedniego CT. Lekarz powiedział, że mam zapalenie zatok, zgrubienie błony śluzowej i zwężoną przetokę przed zatoką czołową, więc ciśnienie w niej nie ma czasu na ustabilizowanie się podczas lądowania samolotu. Zalecane leczenie - krople nasonex, 3 miesiące + krople z wodą morską. Potem musiałem odlecieć, lekarz powiedział, że zaszczepił skurcz naczyń krwionośnych przed lataniem i lądowaniem, kapałem jak mogłem, to nie pomogło. Leczenie przepisane przez lekarza nie pomogło, a po 3 miesiącach ponownie zwróciłem się do tego lekarza. Czy powtórzone badanie CT.

Co powiesz, drodzy lekarze?

Zarejestrowany: 28 czerwca 2004, 13:27

Jeśli leczenie zachowawcze nie pomaga, to jest kilka opcji (no, z wyjątkiem paramedycznych - tę życzliwość można znaleźć w podręczniku, jeśli masz fundusze).

Możesz zrobić krok po kroku - septum z korektą pocisków - wtedy zachowawczo (krople wazokonstrykcyjne i miejscowe sterydy). Jeśli ból w zatokach czołowych trwa nadal, to polisinusotomia z otwarciem zatok czołowych jest endonasal (przy okazji, płyta sitowa "zwisa" nisko - musisz być ostrożny z etoidotomią, ale jest komórka w śluzówce po lewej stronie).

Druga opcja to zrobić wszystko naraz - septum, muszle, zatoki.

Każdy, kto chce - szuka okazji, kto nie chce - szuka powodów.

Zarejestrowano: 23 grudnia 2014 r., 13:35

Zarejestrowany: 11 lipca 2014, 15:16

Kiedy lądowałem w samolocie, odczuwałem dzikie bóle z powodu cyst, wodnistego oka i przecięcia brwi, po usunięciu wielorybów wszystko jest w porządku, no, dokładniej, nie wszystko jest w porządku na zdrowie i kondycję, ale normalnie można latać =)

Zarejestrowany: 28 czerwca 2004, 13:27

Każdy, kto chce - szuka okazji, kto nie chce - szuka powodów.

Zarejestrowany: 02 października 2013, 09:36

Rozumiem, że objawy pacjenta nie wynikają z zapalenia, ale z powodu naruszenia odpływu śluzu z powodu zablokowania przetoki?

Zarejestrowano: 23 grudnia 2014 r., 13:35

Zarejestrowany: 02 października 2013, 09:36

20 lutego 2011 r., 11:55

19 sierpnia 2016 11:44

04 czerwca 2010, 10:55

25 czerwca 2016, 12:13

26 stycznia 2017 14:27

16 maja 2013 r. 10:30

11 kwietnia 2008 o 20:17

21 kwietnia 2014 r. 10:09

Wszystkie czasy są w UTC + 03: 00

Kto jest na konferencji

Obecnie przeglądasz to forum: brak zarejestrowanych użytkowników oraz 21 gości

Nie możesz odpowiadać na wiadomości

Nie możesz edytować swoich postów.

Nie możesz usuwać swoich postów.

Nie możesz dodawać załączników

Wszelkie kopiowanie materiałów ze strony jest możliwe tylko po umieszczeniu aktywnego łącza zwrotnego do skopiowanego materiału.

Źródło: ból w samolocie: co robić?

Najczęściej pasażerowie odczuwają ból głowy z powodu stresu i niedogodności związanych z lotem, ale istnieją specjalne rodzaje bólu "samolotowego"

Według zagranicznych naukowców 35% pasażerów samolotów ma podczas podróży lotnych.

W większości przypadków ból ten nie stanowi poważnego problemu i można go łatwo usunąć za pomocą znanych leków.

Jednak wybór konkretnego leku zależy od przyczyn, dla których jest spowodowany.

Rodzaje bólów głowy podczas lotu

Ważne: ten artykuł nie omawia przypadków intensywnego bólu głowy, który wystąpił po raz pierwszy, w połączeniu z podwyższonym ciśnieniem krwi, drgawkami, utratą przytomności, osłabieniem kończyn. Wszystkie te przypadki wymagają natychmiastowej porady lekarskiej.

Najczęstszymi rodzajami bólu głowy podczas lotu są napięciowe bóle głowy i migreny, ponieważ lotowi towarzyszy zwykle kilka czynników prowokujących naraz: lęk przed lataniem, przemęczeniem, brakiem snu i niewygodną postawą.

Inną częstą przyczyną bólu głowy u pasażerów są różne choroby zatok przynosowych. Wynika to z faktu, że przy takich chorobach ciśnienie w zatokach przynosowych nie ma czasu na odpowiednią zmianę, gdy samolot wznosi się lub opada. Zwiększone ciśnienie w zatokach może podrażniać różne typy receptorów, a także powodować uszkodzenia naczyń błony śluzowej, powodując ból o innym charakterze. W szczególności opisany jest przypadek intensywnego bólu głowy przypominającego grzmot w okolicy czołowej z powodu krwotoku w zatoce czołowej.

Istnieje również szczególna grupa bólów głowy - bólów związanych z lotem w samolocie, które występują tylko podczas lotu (w tym podczas startu i lądowania) i nie zawracają sobie głowy codziennością.

Pierwszy przypadek tak zwanego bólu głowy podczas startu i lądowania samolotu (ból głowy samolotu) odnotowano w 2004 r., A kryteria diagnozy zostały zaproponowane w 2007 r.

Cechy szczególne - intensywny ból głowy w oku i na czole, za okiem, jednostronny. Pacjenci opisują to jako palenie, pulsowanie, strzelanie. Czas trwania bólu - do 30 minut. Nie ma innych powiązanych objawów, takich jak nudności, wymioty, sveto- i zvukophobia. Ból pojawia się podczas startu lub lądowania samolotu, a najczęściej podczas lądowania. Zwykle cierpią młodzi mężczyźni. Opisano rzadkie przypadki takiego bólu u dzieci. Z reguły ból pojawia się nagle i ustępuje po lądowaniu. Badanie nie wykazało żadnych zmian patologicznych.

W 2016 r. Przeprowadzono badanie w Danii, w którym wzięło udział 254 pasażerów. Badani zostali poproszeni o wypełnienie specjalnego kwestionariusza w celu oceny dolegliwości i objawów. Uzyskano interesujące dane: podczas lotu 24% rozwinęło atak migreny, 22% rozwinęło się w wysokogórskim bólu głowy (innymi słowy, choroba górska, zespół objawów, które rozwijają się, gdy znajdują się na wysokości ponad 2400 m) i tylko 8% pasażerów rozwinęło ból głowy spełnienie kryteriów bólu głowy podczas startu i lądowania samolotu. W tym badaniu wykazano, że bóle typu "take-off" są częstsze u osób cierpiących na migreny w codziennym życiu.

Mechanizmy bólu głowy podczas startu i lądowania nie są obecnie dobrze poznane. Jedną z najbardziej prawdopodobnych hipotez jest zmiana w tonie naczyń mózgowych, które po rozszerzeniu pod wpływem zmieniającego się ciśnienia atmosferycznego drażnią gałęzie nerwu trójdzielnego, powodując w ten sposób ból. Innym domniemanym mechanizmem jest podrażnienie gałęzi nerwu trójdzielnego w błonie śluzowej zatok przynosowych.

Leczenie bólu "lądowania" i wysokości

Jest niezawodnie wiadomo, że ból ten jest skutecznie łagodzony przez przyjmowanie paracetamolu lub tryptanów (leki zaprojektowane w celu złagodzenia ataku migreny). Zgodnie z międzynarodowymi zaleceniami, aby zapobiec temu rodzajowi bólu głowy, leki te należy zażyć na pół godziny przed planowanym startem lub lądowaniem.

UWAGA! Tryptany są przyjmowane tylko po rozpoznaniu i zaleceniu lekarza.

Innym rodzajem bólu głowy, który występuje podczas lotu, są bóle głowy wysokościowe (bóle głowy o dużej wysokości). Ten ból jest obustronny, o wysokiej intensywności, pogarsza się przez ruch, kaszel, kichanie, rozwija się w ciągu 24 godzin po wejściu na wysokość ponad 2400 mi znika po 8 godzinach od zejścia. Ten rodzaj bólu głowy często dotyka młode kobiety. Leczenie obejmuje przyjmowanie niesteroidowych środków przeciwbólowych (paracetamol, ibuprofen) i spożywanie wystarczającej ilości płynów.

Głównym mechanizmem powstawania bólu głowy na wysokości jest niedotlenienie (brak tlenu). Osoby z nadwrażliwością na niedotlenienie są podatne na tę chorobę. Zakłada się, że prawdopodobieństwo wystąpienia bólu głowy podczas lotu zależy od rodzaju samolotu.

Kiedy potrzebujesz lekarza

Prawidłowo określić rodzaj bólu głowy i postawić diagnozę może być tylko lekarz po odpowiedniej ankiety i badania. Jeśli podczas lotu występują nietypowe bóle głowy, bóle o wysokiej intensywności, a także towarzyszące im dodatkowe objawy (nudności, wymioty, zmiana pola widzenia, iluzje wzrokowe, osłabienie w dowolnej części ciała, uczucie gęsiej skórki), skonsultuj się z lekarzem!

Produkty na temat: Paracetamol, Ibuprofen, Ketoprofen, Caffetamine, Sumatryptan, Imigran, Rapimed, Sumamigren, Amigrenin, Relpaks

Komentarze

Od tego czasu minęło ponad półtora roku iw tym czasie znalazłem rozwiązanie dla siebie.

Zawsze biorę ze sobą krople do nosa. Używam tylko z zatkaniem nosa.

Podczas upadku głowa jest dociśnięta do zagłówka, to ważne!

Jeśli położysz uszy, połykamy ślinę w standardowy sposób.

Jeśli to konieczne, weź głęboki oddech - wydech z nosem.

Jeśli nos jest zablokowany, a następnie głęboki oddech - wydech przez usta.

I to wszystko! Bez pigułek, zatyczki do uszu.

Mam nadzieję, że ktoś się przyda. Sam przypadek przeleciał ponad 20 razy, a nawet przeziębił.

Praktykujący neurolog, doktor i autor kilku publikacji naukowych. Z pierwszej ręki wie o lekach - udało jej się pracować w aptece, w szpitalu i firmie farmaceutycznej. Marzy o odbyciu światowej trasy koncertowej.

Produkty według tematu

Polpharma Pharmaceutical Plant S.A.

* PROMOMED DM LLC *

BERESZOWSKI FARMACEUTYCZNY ROŚLIN

Możesz być zainteresowany

Co jest akceptowane w leczeniu suchych i mokrych kaszlu i dlaczego lepiej jest robić to bez leków

Wiele leków jest zabronionych dla przyszłej matki - jak radzić sobie z atakami?

Czy to prawda, że ​​gruba wydzielina z nosa wymaga poważnego leczenia?

Podczas lądowania samolotu

Ból głowy przy lądowaniu samolotu i jak go uniknąć

Zastawione uszy, ból w nosie i głowie - to główne skargi osób, które czują się źle podczas lądowania samolotu. Niestety, ten problem nie jest rzadkością. Co dzieje się z naszym ciałem w tym momencie, dlaczego jest ból i jak radzić sobie z tymi nieprzyjemnymi odczuciami.

Przyczyny bólu

Kiedy jesteś na pokładzie samolotu, który zaczyna spadać, ciśnienie atmosferyczne zmienia się bardzo dramatycznie. Ten czynnik nie ma bardzo pozytywnego wpływu na nasze ciało. Przy zmianie ciśnienia atmosferycznego cyny często bolesne jest dla niektórych osób chodzenie po ziemi (zjawisko to nazywane jest zależnością meteorologiczną lub meteopatią). Najczęściej chodzi o obniżenie go. Te dolegliwości są zwykle łagodne i zatrzymują się same. Ale ból głowy pojawiający się na pokładzie samolotu może być prawie nie do zniesienia. Niektórzy pasażerowie skarżą się, że nie przejeżdża nawet po wylądowaniu i może trwać nawet kilka dni. Poza tym, że niektórzy pasażerowie mają bóle głowy, ich słuch również jest częściowo stracony.

Istnieją dwa główne powody, dla których to zjawisko jest uzasadnione:

Pierwszy polega na braku przepływu powietrza przez przetokę, tak nazywa się wąskie otwory łączące zatoki przynosowe i przestrzeń ucha środkowego z jamą nosową. Podczas startu i lądowania ciśnienie atmosferyczne zmienia się dramatycznie, w pierwszym przypadku powietrze staje się bardziej rozładowane, w drugim - relatywnie bardziej "gęste". Podczas podnoszenia w jamie ucha środkowego, której boczną ścianką jest błona bębenkowa, a zatoki przynosowe są gęstym powietrzem, co jest dość łatwe do opuszczenia, poruszając się w kierunku obniżonego ciśnienia przez otwory wylotowe. Podczas sadzenia skoncentrowanego powietrza, które jest z zewnątrz, trudno przebić się przez śpiącą przetokę i konieczne jest, aby "pomogło".

Zły przepływ powietrza przez przetokę może wynikać z patologii ich struktury, a także z powodu przeziębienia. Ma również wpływ na choroby dróg oddechowych. Warto zauważyć, że ból głowy odczuwany podczas spadku wysokości występuje najczęściej w nosie, a następnie daje się do uszu, również powodując efekt ich zatłoczenia.

Nawet dzisiaj był nierzeczywisty stan: ból w głowie, ucisk w skroniach,

uszy, zawroty głowy, uczucie, jakby nie.

Strach przed lotem. Fobia lotów jest znana wielu osobom. A większość z nich boi się tylko podczas startu i podczas upadku. Wyjątkiem są również strefy turbulencji. To, jak każda inna stresująca sytuacja, wpływa nieprzewidywalnie na ludzi. Serce zaczyna działać szybciej, wrzucając różne substancje do krwi, krew uderza w głowę, osoba odczuwa bóle głowy i bóle w skroniach. Najczęściej zdarza się to podczas lądowania, ponieważ spadek prędkości samolotu następuje stopniowo.

Jak radzić sobie z pierwszą przyczyną bólu głowy?

Jeśli ból powstały podczas lądowania samolot rozwija się z powodu słabego przepuszczania powietrza przez przetokę, a nie z powodu strachu, możesz postępować w następujący sposób:

7 lutego 2013 r.. na czole i skroniach kładzie uszy, a nawet trochę mdłości.

. Okresowo występują nudności i bóle głowy.

  • Użyj niezawodnej i sprawdzonej metody. Aby ustabilizować ciśnienie, przytrzymaj oba nozdrza, zamknij jamy ustne i kilkakrotnie rozdmuchaj je. Powtórz tę technikę, gdy tylko poczujesz, że kładzie uszy (na przykład, gdy samolot obniża wysokość). Eliminuje to gradient ciśnienia, a tym samym napięcie błony bębenkowej i podrażnienie receptorów bólowych zatok, co zapobiega rozwojowi bólu w uszach, twarzy i głowie.

Jeśli nie masz pod ręką lizaka, po prostu możesz połknąć ślinę podczas sadzenia. Zwykła woda pitna pomoże również zmniejszyć ból głowy, który występuje w samolocie. Pożądane jest, aby był on niegazowany. Należy pić małymi łykami.

Zatkanie uszu jest również jednym z objawów związanych z bólem głowy, który występuje, gdy samolot ląduje. Poradzić sobie z tym pomoże wkładki do uszu, które powinny zabrać ze sobą w samolocie. Jeśli zapomnisz o tych urządzeniach, poproś stewardessę o dwa plastikowe okulary. Podczas lądowania muszą być mocno przyciśnięte do uszu. W ten sposób stworzysz próżnię, która uwolni cię od bólu i pomoże zmniejszyć spadek ciśnienia.

Jak pokonać strach, który pojawia się podczas lądowania?

Drugi powód, którego konsekwencją jest wystąpienie bólu głowy, również wymaga specjalnego podejścia. Oto kilka prostych sposobów, które mogą pomóc zmniejszyć strach przed lataniem:

  • Pij słodką, niegazowaną wodę małymi łykami przez cały lot lub tuż przedtem, zanim samolot zacznie zwalniać.
  • Słuchawki, które zabrzmią w Twojej ulubionej muzyce, pomogą także pokonać lęk, który pojawia się podczas lądowania. Zamknij oczy i pamiętaj o każdej przyjemnej chwili twojego życia. Możesz także wyobrazić siebie samego nad morzem.
  • Wyobrażam sobie, że coś przyjemnego i radosnego jest lepiej. Widok migających budynków i drzew tylko zwiększy twój strach.
  • Poważny stres, jakiego doświadczasz na pokładzie samolotu, może być nie tylko przyczyną bólu głowy, ale także ataku paniki. Aby tego uniknąć, zabierz ze sobą papierową torbę. Zacznij wdychać do niego podczas lądowania. Pomoże Ci to normalizować oddychanie i uspokoić.

Źródło: lądowanie samolotu ma bóle głowy

Opierając się na twojej historii, możesz założyć sinusogenny ból głowy, ale mogą być inne powody.

Wskazówki, jak to zrobić są łatwiejsze:

Komentarze do wpisu:

Z pewnością nie jestem dobry w czytaniu zdjęć. Ale to, co zbadałem, widzę, jak zatkanie prawej zatoki nosowej jest zablokowane, chociaż oddycham normalnie, rozumiem, że to jest bardziej dla laryngologii, ale chcę zrozumieć, co może przeszkadzać w normalnym krążeniu alkoholu w części nosowej? Może się mylę w tym, że nie było żadnej presji? (Ale wtedy myślałem, że mózg "spłaszczy się") Oto coś innego: przed tym były bóle głowy, ale nie były to takie bóle i były po obu stronach głowy, i wcale tak nie jest. I po tym punkcie, ostatnio, bezprzyczynowe bóle głowy są tylko po prawej stronie, podobne do tych w samolocie.

ICP? Sinus headache? Kryzys naczyniowy? skutki chronozji i problemy z plecami?

Ale odpowiadając na twoje pytania, powiem:

1. Połączenie bólu głowy w płaszczyźnie ze zmianami w kręgosłupie, wzrost ICP - jest mało prawdopodobne.

Ciśnienie krwi prawdopodobnie wzrośnie z powodu silnego bólu. Ale gdy już nastąpił wzrost, zalecałbym mierzenie ciśnienia krwi od czasu do czasu.

W chwili obecnej trudno jest dokładnie określić, które mechanizmy były zaangażowane w rozwój bólu głowy w samolocie, ale prawdopodobnie mikrouszkodzenia zatok w wyniku zmian ciśnienia atmosferycznego (zapalenie barosinus) mogą być czynnikiem wyzwalającym.

W każdym razie należy przepisać określone leki w celu przyjęcia w pełnym wymiarze godzin.

Kiedy wiesz, dlaczego nie możesz, możesz (c)

Czy początek bólu jest stopniowy czy dość szybki?

Gdzie iść z moją chorobą?

Źródło: głowa przy lądowaniu w samolocie

# 1 Nienarodzone

Wysłany 02 listopada: 28

Podczas lądowania w samolocie odczuwam ostry ból po lewej stronie głowy w czole.

czas trwania - od czasu podejścia prawie do początku lądowania;

-charakter - ostry, pękający;

-dokładniejsza lokalizacja - lewe górne czoło;

-towarzyszące manifestacje - nie zauważyłem;

-czy możesz pracować lub wykonywać znajome czynności podczas bólu głowy - nie;

-czy istnieje efekt klasycznego znieczulenia - nie próbowałem;

-były obrażenia głowy i szyi - tak, było kilka kontuzji.

Czy to niebezpieczne? Czy podczas sadzenia muszę zażywać lekarstwa?

Z kim mam się skontaktować i jakie badania?

Z góry dziękuję za odpowiedź.

# 2 Nienarodzone

Wysłano 08 listopada: 11

# 3 Dodger rude

Wysłano w dniu 08 listopada: 38

# 4 Nienarodzone

Wysłano 09 listopada: 39

# 5 Nie narodzone

Wysłano 20 listopada: 35

Znaleźć sposób na uniknięcie bólów głowy. Może być użyteczne dla kogoś.

Konieczne jest przytrzymanie nosa i wydech, zwiększenie nacisku.

# 6 grzesznik

Wysłany 15 grudnia: 13

Podczas lądowania w samolocie odczuwam ostry ból po lewej stronie głowy w czole.

czas trwania - od czasu podejścia prawie do początku lądowania;

-charakter - ostry, pękający;

-dokładniejsza lokalizacja - lewe górne czoło;

-towarzyszące manifestacje - nie zauważyłem;

-czy możesz pracować lub wykonywać znajome czynności podczas bólu głowy - nie;

-czy istnieje efekt klasycznego znieczulenia - nie próbowałem;

-były obrażenia głowy i szyi - tak, było kilka kontuzji.

Czy to niebezpieczne? Czy podczas sadzenia muszę zażywać lekarstwa?

Z kim mam się skontaktować i jakie badania?

Z góry dziękuję za odpowiedź.

Podobnie te symptomy i ja mam. Prawda poleciała ostatni raz 2 lata temu. Teraz znowu jest lot i mam pytanie na ten temat. Czy to zagraża życiu? Nic tam nie pęka, nie zalewa, itp. A co wypić z narkotyków, aby zmniejszyć ból? Zwykły podaydet analgin?

Lubisz O Padaczce